aMariner.net yacht site
aMariner.net  Index круизы под парусом яхт дизайн постройка яхт события пошив парусов, ремонт парусов.UA SAIL Украина яхт блог статьи продажа яхт о себе
 
 

26000-мильный тест
(часть 2)

 

Продолжаем отчет по тестированию яхтенного оборудования, начатый в прошлом номере журнала. Напомним, что отчет составлен по результатам оценок, данных шкиперами  яхт, пошедших более 26000 миль в в Blue Water Rally 2007-2009г.

Антифоулинги
Некоторые продукты работали отлично. Cuppercoat, Altex и Sseahawk оценены высоко, а о Seajet Platinum 039 было сказано: «Днище оказалось в отличном состоянии, когда мы подняли лодку после 15 месяцев плавания». «Нам не пришлось обновлять необрастайку», сказал шкипер, использующий Cuprotect. “Мы нанесли ее в 2004, и она все еще хороша, кроме участков на литом чугунном киле». Многие применяли местные необрастающие краски на Карибах и Фиджи, или искали более дешевые продукты, когда собирались обновить покрытие днища, но были разочарованы результатом: « Когда хорошо работающую до Фиджи необрастайку мы обновили местным брендом, нам приходилось периодически скрести днище в Тихом океане».  На одной алюминиевой яхте использовали International Trilux, и комментарий был следующим: «Очень дорогая, но не очень эффективная. Днище начало обрастать после 6 месяцев». Об International Micron сказали: «Мало эффективна в тропиках. В Австралии покрытие заменили на Altex AF3000, которое работало много лучше». В «тестовых условиях» покрытие Jotun противостояло обрастанию в течение 12 месяцев, в то время как Coppershield был «полоностью бесполезным в тропическом климате, и мы тратили уйму времени на чистку днища».

 

Антифоулинг
(бренд)

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

International

3.9

3

2.4

7

Jotun

5

3

5

1

Apco

4

3

3

1

Cuprotect

5

4

4

1

Coppercoat

5

5

5

1

Altex

5

5

5

1

Seaha

5

5

5

1

Awlcraft

3

4

4

1

Seajet

5

5

5

1

Среднее значение

4.3

3.7

3.5

15

 

Главные двигатели
Среди главных двигателей наиболее применимы были Yanmar, а высшие оценки получил Perkins. Yanmar заслужил такие коментарии как: “Фантастически надежен, тихий в работе, 2800 часов наработки без единой проблемы» (Rascal/Yanmar 4JH4E 54hp). Владелец Volvo Penta сказао о своем Stargazer/Volvo Penta 2040 40hp: “Довольно простой в обслуживании, было несколько мелких проблем с системой охлаждения», однако другой Volvo Penta 2040, несмотря на профессиональное сервисное обслуживание и наработку только 2040 моточасов, был заменен на Yanmar после многочисленных и дорогостоящих проблем (Tapestry/Volvo Penta 2040 40hp). В то время как сами двигатели в целом оценены высоко, имели место нарекания на системы: «Двигатель работал отлично, но возникали проблемы с топливной системой» (Shaula III/Volvo Penta MD-22 50hp), или «Сам двигатель хорош, но системы  (генератор и теплообменник) иногда подводили, поскольку были почтенного возраста (Cayuco/Perkins 72hp). Заметим, что этот двигатель был самым старым во всем флоте, выпуск 1971 года. Другие комментарии касались расположения на двигателе крыльчаток и других элементов, требующих регулярного сервиса: «Доступ и обслуживание должны быть легче, это должно быть учтено при разработке двигателей».

 

Главные Двигатели

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Yanmar

4.6

5

4.6

7

VolvoPenta

3.8

3.8

3.8

5

Perkins

5

5

5

4

Cummi

5

5

5

1

Nanni

5

5

5

1

Beta

5

5

5

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.5

4.7

1.5

19

 

Рулевые устройства
Рулевые устройства были представлены широким спектром производителей и принципов действия. Подобно главным двигателям имело место несколько проблем, и как отметили двое шкиперов: «Проблема возникала из-за отсутствия смазки тросов и цепей. За этим нужно следить».

 

Рулевые устройства

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Whitloc

5

4.3

4.7

6

Edson

5

5

4.7

3

Hydrive

5

5

5

1

Goiot

5

5

3

1

Lewmar

5

5

5

1

Jefa

5

3

3

1

Vetus

5

5

5

1

Solimar

5

5

4

1

 

 

 

 

 

Среднее значение

5

4.6

4.5

15

 

Холодильники/морозильники
Поскольку флот много времени проводил в тропиках и вдалеке от источников свежих продуктов питания, то вопрос их хранения в холодильниках был немаловажным, а наличие хорошего морозильного оборудования остро стояло на повестке дня. Frigoboat привлек много положительных баллов и комметариев: «Замечательно, отработал все время без единой проблемы». Другой владелец Frigoboat, у которого он отслужил 20 лет, заметил: “Только одна проблема была с реле, в остальном – все замечательно, быстро замораживал». Он также сказал, что корпуса современных яхт не обладают достаточной теплоизоляцией. Isotherm также оценен высоко, и заслужил похвальные комментарии: «Очень надежный и потребляет мало энергии, хотя верхняя крышка на рабочем столе камбуза не очень удобна».

 

 

 

Морозильники

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Frigoboat

4.6

4.4

4.5

8

Isotherm

4,3

4,5

3,7

6

Waeco

5

5

5

2

Frigoma

5

5

5

1

Danfos

5

5

4

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4,6

4,6

4,3

18

Опреснители
Большинство яхт имели опреснители. Шкипер лодки, на которой не было ватермейкера, сказал: «Хороший опреснитель был бы очень полезен, особенно между Галапагосами и Таити, где доступна только бутылированная вода». В основном ватермейкеры работали хорошо, что и отражено в оценках: Katadyn был “замечательным», так же как и Spectra Cape Horn, который “надежно работал все время , выдавая по 70 литров воды в час при относительно небольшом потреблении энергии». Один шкипер отметил, что он «был счастлив, получая 60 литров воды в час от своего Seafresh 220VAC, но был вынужден запускать генератор, обеспечивая его работу». Поэтому в ближайшем будущем намерен заменить его на 12-вольтовый постоянного тока.  Другой шкипер, рассказывая о своем Dessalator D60, отмечал: «Работает хорошо, но требует постоянного обслуживания». Его поддерживает третий: «Этот прибор был моей самой большой проблемой. Панель контроля качества воды была заменена дважды, и приводной шкив компрессора пришлось подваривать самостоятельно». В общем, многие шкиперы жаловались, что приходится гонять генераторы, чтобы получить воду, и высказывали общее мнение, что было бы хорошо, если бы ватермейкеры для работы можно было питать от главных двигателей. Надежность генераторов тока была насущным вопросом тех, кто получал воду от ватермейкеров переменного тока. Имеются опреснители большой производительности, которые работают от ременного привода от главного двигателя, есть также и малопроизводительные машины, питающиеся постоянным током 12в.

 

Ватермейкеры

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Dessalator

4.

4

3.8

5

Enwa

4.5

5.5

2

2

Seafresh

4.5

4.5

4.5

2

Spectra

5

5

5

1

Aquafresh

5

4

5

1

Livol

4

5

5

1

Schenk

3

2

3

1

HRO

2

1

2

1

Tecnico

4

4

4

1

Среднее значение

4.2

4.1

4.2

17

Трюмные помпы
Надежность трюмных помп от разных производителей оказалось на очень высоком уровне, и было всего несколько комментариев о недостатках. «Никаких проблем с моей Jabsco. Кажется что эта ручная помпа будет безотказно работать вечнось». Автоматические помпы также оценены высоко, но здесь было несколько серьезных проблем: «Пластиковые корпуса у помп Rule  оказались недостаточно прочными, они просто деформировались в местах присоединения шлангов. «Моя Jabsco 34600 оказалась очень ненадежной, она отказывалась работать в нескольких случаях». Наиболее негативный отзыв пришел с яхты, которая действительно нуждалась в мощной помпе, когда она была брошена на борт и полузатоплена у побережья Панамы. « Мембранная Jabsco непригодна для серьезной работы, она слишком медленная, непроизводительная»

 

Трюмные помпы

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Jabsco

4.7

3.8

4.2

6

Hender

5

5

5

2

Rule

5

4

4.5

2

Johnso

5

5

5

1

W hale

5

5

5

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.8

4.3

4.5

12

 

Зарядные устройства
Хотя большинство яхт было укомплектовано зарядными устройствами, и многие из них были довольно надежные, ценность этого оборудования признана низкой. Это отражает тот факт, что во многих случаях  на стоянках были проблемы со снабжением электричеством с берега. Cristec оценен высоко, и их 25-амперный прибор был “очень хорош, никаких проблем, но редко используем – нет электричества с берега». Mastervolt, наиболее популярный, также оценен хорошо  в общем, но понижен в ценности комментариями типа: “Mastervolt 60А оказался чрезмерно мощным, и больше мы им не пользуемся, хотя ему всего 4 года».  Он был заменен на инвертор Mastervolt 60А/1200W. Другой шкипер, нуждающийся в энергии для нескольких холодильников, освятил себя на покупку за $4000 мощного инвертора/зарядника от того же Mastervolt, и оценил его высоко, но при этом добавил: «Прибор должен быть задействован постоянно, если хотите иметь работающие холодильники и ватермейкер». Sterling высоко оценен его владельцем: “24V/25A прибор вполне меня устраивает своей надежностью, и возможностью заряжать батареи от генератора двигателя». Оценка Tescup была понижена жалобой владельца: «Мой Tescup Hi Tec 121V/60A полностью вышел из строя после 4 лет работы в условиях высоких тропических температур, а его вентилятор охлаждения сгорел через два года после покупки».

 

Зарядные устройства

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Mastervolt

4.1

4

3.6

7

Сristec

5

5

5

3

Victron

5

5

4.5

2

Sterling

5

5

5

2

Mobitro

5

5

5

1

Xantrex

4

2

3

1

Tescup

5

4

4

1

Dolfin

5

5

5

1

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.6

4.4

4.2

18

 

GPS антенный стационарный
GPS по всему флоту были оценены очень высоко. Лишь единичные замечания были в отношении этого «установи и забудь» прибора

 

GPS

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Raymarine

4.6

4.3

4.5

8

Furuno

5

5

5

3

Garmin

3.5

5

5

2

Philips

5

5

5

2

Seiwa

5

5

5

1

Standart

5

5

5

1

Northstar

5

5

5

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.7

4.7

4.8

18

Ручные GPS
Многие лодки несли ручные GPS приборы как запасные на случай отказа стационарных, хотя как мы видели выше, надежность последних очень высока.

 

Ручные GPS

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Garmin

4.3

4.6

4.5

11

Magellan

5

5

5

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.4

4.7

4.5

12

 

Радиосвязь на дальние расстояния: SSB
Большинство шкиперов выбрало для этой цели ICOM M801 или 802. Оценка простоты и удобства в работе пострадала из-за трудностей некоторых неопытных радиооператоров в использовании радиооборудования. Это отражает тот факт, что хотя надежность самого SSB приемопередатчика высока, распространение его сигнала не всегда стабильно и надежно. «Хороший, но дорогой прибор. Требует определенного времени для готовности к работе, но весьма хорош в приеме и обеспечивает достаточную скорость приема-передачи информации большую часть времени. Вместе с Pactor модемом использовался для емаил коммуникации». «Замечательный, но слишком сложен», говорит другой шкипер, и «труден в инсталляции», жалуется третий, подтверждая значение правильной установки и настройки прибора.

 

SSB радио

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

ICOM

3

5

4.6

15

Codan

5

5

5

1

Sailor

4

5

4

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

3.25

5

4.6

17

 

Спутниковая связь
Большинство яхт имели приборы спутниковой телефонной связи, и чаще всего это был Iridium, славящийся своей простотой и великолепным покрытием, за что и был оценен весьма высоко. Комментарии включали такие высказывания: «Простой интерфейс, и надежная работа. Отличное средство связи из любого уголка земного шара. Звонок стоит дорого, но возможность в любой момент иметь доступ к важной информации, такой как GRIB погодные файлы, неоценима».

 

Спутниковая связь

Простота и удобство использования

Надежность

Стоит уплаченных денег

К-во полученных данных

Iridium

4.4

4.6

4.7

11

Sailor

5

1

2

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Среднее значение

4.4

4.3

4.1

12

 

from YM
Перевод Сергей СВИСТУЛА.

 
   

Статья для яхтсменов 26000-мильный тестmail to info@amariner.net