ш
Проект катера 10 метров
????????? ??????? ???? ???????? ???? ????????? ????????? ???? ???????????? ??? ??????? ?????? ????? ???????? ???? ? ????????? ?????? ?????? ??????? ???? ???????????????? ????? ??????? ????????? ? ?????? ??? ? ????? ????? ???? ??????? 44 ??????? 44 Madeira 44 ??????? ???? ????????? ??????? ????? ??? ????? ??? ??? ????? ????????? ???????????? ?? ???? ???? ??????? ???? ??????? ????????? ????????????? ???
????????? ???
катер aMariner.net  Index ???? ??????? 44 ?????? ??? ??????? ???????? ???? ????????? ??? ?????? ??? ????? ????????? ??? ? ??????? ?????? ???? ??????? ?????? ???? ?? ????? ????? ???????, ?????? ???????.UA SAIL ??????? ????????????? ??? ??? ???? ????? ?? ????????? ???? ?????? ???????? ???? ????????? ??????? ??? ??????? ???? ? ???? ???????????? ???? ??? ????
Проект 10-метрового трейлерного моторного ретро катера для самостоятельной постройки

МОТОРНЫЙ КАТЕР 10 метров Р 990

LOA = 10,0м (длина наибольшая)
BOA = 2.47м (ширина наибольшая)
LWL = 9,4м (длина по ватерлинии)
BWL = 2.04м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 2,0/3,0т (водоизмещение порожнем/полное)
Draft = 0.69м (осадка при полной загрузке)
Двигатель = 27л.с.
стационарный
Accomodation: 2 каюты + кокпит
Камбуз: газ-плита, мойка,холодильник, хол/гор.вода
Гальюн: гальюн с душем и умывальником, хол/гор.вода
Water tank: 100L (вода)
Fuel tank: 200L (топливо)

 
Моторный мореходный катер длиной 10 метров со стационарным двигателем в ретро стиле 30-х годов прошлого столетия. Катер предназначен для комфортабельного плавания по рекам, озерам, водохранилищам и прибрежным зонам морей. Сфера применения катера - прогулочное судно выходного дня, семейный катер для дальних круизов, чартерное судно, разъездной служебный катер или для дальней рыбалки. Под палубой имеется две каюты: носовая и небольшая кормовая. Камбуз и гальюн создают достаточные удобства для экипажа из 5 человек в многодневном круизе и до 10 человек в прогулке выходного дня. Возможен вариант катера с более просторным кокпитом вместо кормовой каюты, а также вариант с подвесным мотором. Ширина катера в 2.47 метра вписывается в автогабарит, так что его можно перевозить на трейлере на интересные акватории. Конструкция катера деревянная - реечная сосновая обшивка (диагональный ламинат) на переборках из фанеры. Построить такой катер самостоятельно и стать обладателем настоящего судна, практичного и красивого, может любитель-самостройщик, обладающий определенными навыками в работе с деревом.
Ходкость катера. Минимальная мощность двигателя для достижения на гладкой воде скорости 7.5 узлов (14км/час) -14 л.с. Главный двигатель по проекту - Vetus М3.28 - 27л.с. обеспечивает как экономичный ход 7.5 узлов, так и имеет достаточный запас мощности для увеличения скорости хода до 10 узлов (18 км/час) и борьбы со встречным ветром, течением и волной.
 
3D модели катера Картинки можно увеличивать
катер 10 метров  

Дизайн катера классического стиля, проект катера разработан по мотивам деревянных катеров Petterssen 30-х годов прошлого века - не широкий, стремительный корпус с небольшой рубкой, просторным центральным кокпитом, развитым надводным бортом в носовой части и относительно узкой кормой. Такие обводы корпуса гарантируют высокую относительную скорость, мореходность на волне и хороший, легкий и экономичный ход в водоизмещающем и переходном режиме. Катер очень стильный и красивый. Просторная носовая палуба - сан дек. где можно позагорать, потопчины вокруг рубки, а также глубокий и просторный самотливной кокпит с комингсами обеспечивают безопасность экипажа. Над кокпитом можно установить складной тент- биминид ля защиты от солца и дождя. Все это создаеют удобную и безопас ную обстановку для работы и отдыха на открытом воздухе. Купальная платформа (откидная) с трапиком может быть установлена за транцем.

 
 
Для однодневных прогулок выходного для с большой компанией может быть разработан вариант катера без кормовой каюты, но большим кокпитом 5-метровой длины, где за столом можно разместить до 20 человек гостей. Катер можно использовать для празднования на воде юбилеев, корпоративных вечеринок и экскурсий.
 

Внутренняя планировка представлена носовой каютой с двуспальной койкой и еще одной одноместной второго яруса, одежным шкафом и изолированным гальюном с душем и умывальником по левому борту. Напротив, по правому борту, расположен камбуз, оборудованный газ плитой, рабочим столиком мойкой и холодильником.. В открытой с кормы рубке по левому борту располагается пост управления судном, справа - место пассажира. Просторный кокпит (2.5х1.7м) с удобными диванами по кругу и емкими рундуками для шкиперского снабжения под банками может быть укрыт от непогоды тентом-бимини. В кокпите может быть установлен стол. Кокпит имет банки (сиденья) длиной более 2 метров, и при необходимости здесь могут заночевать два человека. В корму от кокпита расположена небольшая кормовая изолированная каюта, где двое могут заночевать. Под пайолами салона, в трюме и в рундуках коек расположены танки топлива и воды, аккумуляторы, бойлер горячей воды, а в шкафах и рундуках диванов и имеется пространство для хранения имущества и снабжения.

 
ОСТОЙЧИВОСТЬ катера обеспечивает безопасное плавание при любых состояниях загрузки. Восстанавливающий момент равен 407 кг*м при крене 40 град. Говоря проще, можно представить, что закрененный на 40 град. катер будет восстанавливаться силой 400кг, приложенной к рычагу длиной 1 метр поперек диаметральной плоскости судна.
Все критические точки заливания (входная дверь, комингсы кокпита) остаются выше уровня воды при любом встечающемся в реальных условиях угле крена, Катер непотопляем, поскольку разделен на 3 отсека водонепроницаемыми переборками. Все показатели остойчивости катера превышают нормы Регистра Украины.
 

ПОСТРОЙКА деревянного корпуса катера ведется обычными для современного деревянного судостроения методами, и это по силам любителям-самостройщикам. Конструкция деревянного корпуса состоит из продольного набора - киля, привальных брусьев и стрингеров, скрепленных на штевне и транце, и опирающихся на поперечный набор из рамных шпангоутов и переборок. Обшивку корпуса можно сделать разными методами. Самый предпочтительный - это трехслойный диагональный ламинат из сосновых реек. Возможен вариант однослойной обшивки продольными рейками, или комбинированный - 1 продольный и два или один диагональных слоя. Постройку корпуса катера ведут в положении килем вверх, и после выставки шпангоутов на стапель, обшивки и оклейки корпуса стеклотканью, корпус кантуют в нормальное положение, заканчивают внутреннее обустройство корпуса, настилают палубу, монтируют кокпит, и заканчивают достройку рубки. Чтобы не вдаваться в подробности строительства отсылаю читатаеля на станицы сайта , где весь наглядно виден весь процесс постройки деревянного корпуса по данной технологии. Постройка такого катера потребует от строителя некоторых навыков столярного дела, умения разбираться в чертежах, трудолюбия, мотивации и настойчивости, а также известной доли здравого смысла. Катер можно построить имея в наличии только ручной столярный инструмент. Но кроме того в проекте катера имеются CAD-овские файлы для резки (или разметки) всех деталей конструкции судна (как деревянных, так и фанерных) на станках ЧПУ. Если у вас есть доступ к такому оборудованию, то это заначительно упростит и ускорит постройку вашего катера. Аккуратно построенный катер смотрится очень стильно и привлекательно.

 
МАТЕРИАЛЫ
Древесные пиломатериалы должны иметь воздушно-сухую влажность 13-16%, быть по возможности прямослойными, с минимальным количеством сучков. Желательно подбирать материал мелкослойный, с плотной структурой годовых колец. Фанера - марки ФСФ, как минимум. Если желаете иметь лодку класса люкс, можно использовать для рамных шпангоуто ви внутреннего обустройства мебели - фанеру с наружным слоем красного дерева или другой декоративной породы. Под лаком эти материалы будут смотреться очень красиво. Крепеж - в основном нержавеющий шуруп разных размеров. Стеклоткань сатинового переплетения, подходящая для пропитки эпоксидной смолой. Сборка корпуса - на эпоксидной смоле, как и оклейка стеклопластиком. Потребуется также некоторое количество нержавеющй стали - для дельных вещей и руля. Свинец для балласта в морском варианте катера можно заменить чугунной дробью, но это хуже.
 
Материалы Количество Примечание
Сосна (в чисте) со вспомогат. конструкциями м³ доска, рейка разная
Дуб (в чисте) м³ доска, рейка разная
Фанера ФСФ 12мм (1.22х2.44) листов  
Фанера ФСФ 10мм (1.22х244) листа  
Фанера ФСФ 8мм (1.22х2.44) листа  
Фанера 6мм (1.22х2.44) --  
Эпоксидная смола 160кг  
Стеклоткань 200-250гр/кв.м 200 пог.метров  
Свинец для балласта 100кг  
ПРОЕКТ
Проект катера Р990 содержит рабочие чертежи и схемы, а также описательную и расчетную часть, фотографии, 3D модели и инструкции по постройке в объеме, достаточном для самостоятельной постройки судна любителями. Проект поставляется в электронных файлах .pdf (в архиве) и без проблем может быть распечатан на принтере на бумагу соответствующего формата: от А1 до А4. В проект также включены ACAD-овские файлы плаза и раскроя фанерных деталей для распечатки и резки их на плоттере в масштабе 1:1.
Состав проекта постоянно пополняется. Кроме того, по пожеланию заказчика, некоторые чертертежи могут быть выпущены дополнительно.
Консультационная конструкторская поддержка по всем вопросам проекта и технологии постройки безусловно обеспечивается.
Состав проекта смотри в таблице ниже.
Внимание! Проект является интеллектуальной собственностью aMarinеr. Приобретение проекта где-либо кроме этого сайта является незаконным. В таком случае полнота проекта не может быть обеспечена, обновления и дополнения не рассылаются, конструкторская поддержка не оказывается и никакие претензии не принимаются. По вопросу приобретения проекта обращаться только на info@amariner.net. Не пытайтесь копировать чертежи с сайта - они содержат искажения.
Чертежи катера 10 метров (в разработке)
катер 10 метров чертежи  
     
     
     
система водоснабжения яхты катера монтаж унитаза на яхте катере схема
монтаж топливного танка на катере яхте схема подачи топлива катера яхты
схема электрическая яхты катера
     
Состав проекта (ориентировочный)

№п/п

Содержание документа

Файл

Формат
листа

Кол-во
листов

1.

Теоретический чертеж корпуса

linesplan.pdf

A2

1

2.

Чертеж общего вида

CRAB_overview.pdf

A2

1

3.

Чертеж План внутреннего расположения (вид сверху)

layout_plan.pdf

A2

1

4.

Чертеж внутреннего расположения вид сбоку

layout_profile.pdf

А2

1

5.

Чертеж Конструктивный мидель-шпангоут

midsection.pdf

A1

1

6.

Чертеж Конструктивный продольный разрез

structure_profile.pdf

A1

1

7.

Чертеж Конструктивный вид сверху

structure_plan.pdf

A1

1

8.

Конструктивный чертеж шпангоута №1

frame_1.pdf

A2

1

9.

Конструктивный чертеж шпангоута №2

frame_2.pdf

А2

1

10.

Конструктивный чертеж шпангоута №3

frame_3.pdf

А2

1

11.

Конструктивный чертеж шпангоута №4

frame_4.pdf

А2

1

12.

Конструктивный чертеж шпангоута №4а

frame_4а.pdf

А2

1

13.

Конструктивный чертеж шпангоута №5

frame_5.pdf

А2

1

14.

Конструктивный чертеж шпангоута №6

frame_6.pdf

А2

1

15.

Конструктивный чертеж шпангоута №7

frame_7.pdf

А2

1

16.

Конструктивный чертеж шпангоута №8

frame_8.pdf

А2

1

17.

Конструктивный чертеж шпангоута №9

frame_9.pdf

А2

1

18.

Конструктивный чертеж шпангоута №10

frame_10.pdf

А2

1

19.

Чертеж форштевня

frame_stem.pdf

A2

1

20.

Чертеж транца

frame_transom.pdf

A2

1

21.

Чертеж валолинии и фундамента двигателя

Shaft.pdf

А2

1

22.

Чертеж рулевого устройства

rudder_а1.pdf

A1

1

23.

Чертежи деталей рулевого устройства

rudder_details.pdf

A2

1

24.

Чертеж реллингового ограждения

rails.pdf

A2

1

25.

Чертежи  расклада фанерных деталей шпангоутов  на стандартных листах фанеры 1250х2500мм

plywood_layout_frames_1.pdf
plywood_layout_frames_2.pdf
plywood_layout_frames_3.pdf
plywood_layout_frames_4.pdf
plywood_layout_frames_5.pdf

A2

5

 

 

26.

Плазовый чертеж обводов шпангоутов и переборок  корпуса
(CAD файл для распечатки на плоттере в масштабе 1:1)

loft_crab_800.dwg

M 1:1

1

27.

Чертежи (CAD файлы)  расклада фанерных деталей шпангоутов по стандартным листам фанеры 1250х2500мм
(для распечатки на плоттере в масштабе 1:1 и резки эл.лобзиком или на станке ЧПУ)

plywood_10mm_frames_sheet_1.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_2.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_3.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_4.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_5.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_6.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_7.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_8.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_9.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_10.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_11.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_12.dwg
plywood_10mm_frames_sheet_13.dwg

M 1:1

13

 

 

 

 

 

 

28.

Чертежи расклада фанерных деталей шпангоутов  на стандартных листах фанеры 1220х2440мм

plywood_layout_frames_1s.pdf
plywood_layout_frames_2s.pdf
plywood_layout_frames_3s.pdf
plywood_layout_frames_4s.pdf
plywood_layout_frames_5s.pdf

A2

5

30.

Таблица плазовых ординат конструктивных шпангоутов

Loft_table.pdf

A4

1

31.

Таблица весовых нагрузок катера

Load_table.pdf

A4

5

32.

Гидростатика и остойчивость судна

hydrostatics.pdf

A4

9

33.

Инструкция по постройке катера иллюстрированная

build_tutorial.pdf

A4

22

34.

Чертеж cхема монтажа киля и штевня на наборе

keel_stem_assembling.pdf

A2

1

35.

Чертеж cхема набора на стапеле

shipway_2_a4.pdf

A4

1

36.

Чертеж стапеля

shipway_1_a4.pdf

A4

1

37.

Расчет гребного винта и гребного вала (опция)

prop_shaft_calculationpdf

A4

1

38.

Расчет рулевого устройства (опция)

Rudder_calc.pdf

A4

5

39.

Инструкция по плазовой разметке

loft_tutorial.pdf

A4

5

40.

Спецификация общесудовая

Specification.pdf

А4

6

41.

Спецификация материлов на постройку корпуса

Material_specification.pdf

A4

1

42.

Ведомость состава проекта

PLANS_LIST.pdf

А4

1

43.

Чертежи (CAD файлы)  переборок/шпангоутов
( контуры для распечатки на плоттере в масштабе 1:1)

frame_1.dwg
frame_2.dwg
frame_3.dwg
frame_4.dwg
frame_4a.dwg
frame_5.dwg
frame_6.dwg
frame_7.dwg
frame_8.dwg
frame_9.dwg
frame_10.dwg
frame_TRdwg

M1:1

12

44.

Чертеж-спецификация фанерных деталей интерьера

Plywood_interrior.pdf

A2

1

45.

Чертеж-спецификация фанерных деталей палубы и рубки

Plywood_deck_cabin.pdf

A2

1

46.

Чертеж-спецификация фанерных деталей кокпита

Plywood_cockpit.pdf

A2

1

47.

Чертежи расклада фанерных деталей палубы, рубки, кокпита на стандартных листах фанеры 1220x2440мм, 12мм

Plywood_layout_12мм_1.pdf
Plywood_layout_12мм_2.pdf
Plywood_layout_12мм_3.pdf
Plywood_layout_12мм_4.pdf

А2

4

49.

Чертежи расклада фанерных деталей рубки, внутреннего обустройства, мебели, на стандартных листах фанеры 1220х2440мм , 10мм

Plywood_layout_10мм_1.pdf
Plywood_layout_10мм_2.pdf
Plywood_layout_10мм_3.pdf

A2

3

50.

Чертежи расклада фанерных деталей кокпита, внутреннего обустройства, мебели, на стандартных листах фанеры 1220х2440мм, 8мм

Plywood_layout_8мм_1.pdf

A2

1

51.

Чертежи (CAD файлы)   расклада фанерных деталей палубы, рубки, кокпита и интерьера по стандартным листам фанеры 1220х2440мм
(для распечатки на плоттере в масштабе 1:1, и резки фрезой Ф6мм на станке  чпу или ручным лобзиком)

plywood_10mm_122х244_sheet_16.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_17.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_18.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_19.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_20.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_21.dwg
plywood_10mm_122х244_sheet_22.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_1.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_2.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_3.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_4.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_5.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_6.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_7.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_8.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_9.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_10.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_11.dwg
plywood_12mm_122х244_sheet_12.dwg plywood_8mm_122х244_sheet_1.dwg
plywood_8mm_122х244_sheet_2.dwg
plywood_8mm_122х244_sheet_3.dwg

М1:1

24

52. Схема электрическая принципиальная electrical_base.pdf A2 1
53. Чертежи -схемы водоснабжения (водопровод) water_supply_1.pdf
water_supply_2.pdf
A2 2
54. Чертеж- схема оборудования гальюна head.pdf A2 1
55. Чертеж конструктивный монтажа топливного танка fuel_tank_krab.pdf A2 1
56. Чертеж-схема топливопроводов fuel_supply.pdf A2 1
57. Чертеж-схема газоснабжения gas_supply.pdf A4 1
58. Чертеж поручней рубочных и фальшбортика grabrails.pdf A2 1
60. Чертеж шаблона для сборки транца transom_mould_a4 A4 1
61. Расчет скорости судна, мощности двигателя и диам. винта speed_power_calculation.pdf A4 2
62. Чертеж двери входной door_a4.pdf A4 1
63. Чертеж-схема фанерной обшивки корпуса plywood_hull_SH.pdf A2 1
64. Чертежи расклада фанерных деталей обшивки на стандартных листах фанеры 1220х2440мм, 12мм (для коруса шарпи)

plywood_layout_12mm_shell_SH_1.pdf
plywood_layout_12mm_shell_SH_2.pdf plywood_layout_12mm_shell_SH_3.pdf

A2 3
66. Чертеж Габариты катера на стапеле gabarite.pdf A4 1
67. Чертежи якорей (Danfort, Britany) anchor_danfort.pdf
anchor_britany.pdf
A2 2
68. Чертеж успокоителя качки roll_orevebtir.pdf А2 1
69. Расчет общей прочности (опция) Global_strength_Crab_800_1.pdf A4 4
70. Расчет местной прочности (опция) расчет местной прочности краб800.pdf A4 22
71. Расчет рулевого устройства (опция)      
   

Чертежи катера. Проект катера 10 метров. Чертежи. Построить самодельный катер. Моторный катер mail to: info@amariner.net