проект яхты 12 метров
????????? ??????? ???? ???????? ???? ????????? ????????? ???? ???????????? ??? ??????? ?????? ????? ???????? ???? ? ????????? ?????? ?????? ??????? ???? ???????????????? ????? ??????? ????????? ? ?????? ??? ? ????? ????? ???? ??????? 44 ??????? 44 Madeira 44 ??????? ???? ????????? ??????? ????? ??? ????? ??? ??? ????? ????????? ???????????? ?? ???? ???? ??????? ???? ??????? ????????? ????????????? ???
????????? ???
????????? ??? ? ??????? aMariner.net  Index ???? ??????? 44 ?????? ??? ??????? ???????? ???? ????????? ??? ?????? ??? ????? ????????? ??? ? ??????? ?????? ???? ??????? ?????? ???? ?? ????? ????? ???????, ?????? ???????.UA SAIL ??????? ????????????? ??? ??? ???? ????? ?? ????????? ???? ?????? ???????? ???? ????????? ??????? ??? ??????? ???? ? ???? ???????????? ???? ??? ????
Проект 12-метровой гоночно-круизной яхты для самостоятельной постройки

Яхта РУТ-12, бермудский шлюп

LOA = 11.96м (длина наибольшая)
BOA = 4.0м (ширина наибольшая)
LWL = 11.5м (длина по ватерлинии)
BWL = 3.0м (ширина по ватерлинии)
Displ.= 7.6т (водоизмещение)
Draft = 1.95м (осадка)
Ballast = 2.5т (балласт в киле с бульбом)
Sail area = 90м² (площадь парусности)
Под палубой :три изолированных каюты+салон
Galley: stove with oven, refrigerator, cold-hot water, two sinks
Head: with shower, cold-hot water (гальюн с душем, гор.вода)
Engine: Volvo-Penta, 36 h.p. (двигатель)
Water tank: 400L (вода)
Fuel tank: 150L (топливо)

Гидростатические характеристики и коэффициенты

 

проект яхты 12 метровУвеличить

Гоночно-крейсерская 12-метровая деревянная яхта легкого водоизмещения, с плавниковым килем с бульбом и двумя рулями является идеальным судном для любителей парусных гонок на открытых акваториях на большой яхте с экипажем до 10 человек. Под палубой лодка имеет 3 раздельные каюты, просторный салон, 2 гальюна, камбуз, штурманский уголок и прочие удобства, и предоставляет большой комфорт для обитания на борту яхты на длительный срок. Просторный кокпит и палуба удобны и безопасны для экипажа. Высокая абсолютная скорость лодки, и соответственно, большой гоночный потенциал, обеспечивается умеренным весом судна, эффективным парусным вооружением, длинной ватерлинией, малой площадью смоченной поверхности и малым углом выхода батоксов - всего 9 градусов. Все это дает высокие ходовые качества судна, которое можно использовать с успехом как быстроходный оффшорный круизер и гонщик открытого моря. Обладая опреденными навыками в работе с деревом , вы можете самостоятельно построить яхту такого солидного уровня, проявив трудолюбие и настойчивость.
Разработан также вариант проекта яхты с падаюшим килем-швертом массой 2т и с откидными рулями на транце. Это позволяет эксплуатировать яхту на мелководных речных и озерных акваториях. Осадка с поднятым швертом составляет 0,6м, с опущенным -2.2м. Шверт поднимается электрической дебедкой. Дополнительный балласт расположен в трюме.
Конструкция лодки - деревянная, с диагональной трехслойной обшивкой корпуса деревянной рейкой на стрингерах и переборками из фанеры 24 -36 мм. Палуба - сэндвичевая (фанера / пенопласт / фанера). Рубка - диагональная рейка. кокпит - фанера12мм. Балластный киль сварной, залитый свинцом, мачта 16 метров от палубы. По вопросу чертежей обращаться
info@amariner.net

смотри яхту в постройке1      смотри яхту в постройке 2

  Осадка корпусом
Data & coefficients
0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50
Length OA 11.97 11.97 11.97 11.97 11.97 11.97 11.97 11.97 11.97 11.967
Length WL 10.47 10.69 10.88 11.04 11.2 11.36 11.52 11.66 11.81 11.837
Beam OA 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991 3.991
Beam WL 2.701 2.759 2.813 2.813 2.894 2.933 2.972 3.01 3.049 3.087
Draft 0.309 0.329 0.349 0.369 0.389 0.409 0.429 0.449 0.469 0.489
Volume 3.374 3.772 4.187 4.618 5.064 5.524 5.997 6.485 6.986 7.500
Displacement 3461 3870 4296 4737 5195 5667 6153 6653 7167 7694
LCB 6.372 6.4 6.429 6.457 6.486 6.514 6.543 6.572 6.601 6.601
LCB/LWL 0.571 0.571 0.568 0.565 0.561 0.558 0.555 0.551 0.547 0.549
Wetted surface 20.43 21.42 22.4 23.34 24.26 25.16 26.06 26.95 27.84 28.69
Displ-Weight ratio 84.1 88.17 93.02 97.99 102.9 107.6 112.3 116.9 121.4 129.3
Area WP 19.49 20.34 21.15 21.92 22.65 23.35 24.04 24.72 25.39 25.99
LCF 6.609 6.659 6.707 6.754 6.805 6.855 6.905 6.953 7.001 7.04
Moment to trim 113 120.4 127.9 135.4 142.4 149.3 156.1 162.9 169.6 176.8
Weight to immerse 199.9 208.7 217 224.9 232.3 239.5 246.6 253.6 260.5 266.7
Cb 0.386 0.389 0.392 0.397 0.402 0.405 0.409 0.412 0.414 0.42
Cwp 0.689 0.689 0.691 0.695 0.698 0.701 0.702 0.704 0.705 0.711
Hull Speed 8.4 kN                
Dellenbaugh angle 16 deg.                
Vanishin stab. angle 136 deg.                
STIX number 49                
Другие проекты
3D модели яхты (3D models) можно увеличивать
яхта 12 метров проект   проект яхты 12 метров
 
чертежи 12-метровой яхты   яхт дизайн
Парусная яхта данного проекта предоставляет своим обитателям большой комфорт. Под палубой вы обнаружите просторный салон оригинальной планировки. В кормовой части салона у трапа расположен гальюн обшего пользования с душем. Отдельная носовая каюта имеет 2-метровую двуспальную кровать. По левому борту там можно организовать отдельный гальюн (вместо столика-бюро). В корму от салона по бортам расположены две каюты с двуспальными койками. Емкие рундуки позволяют взять большие запасы в дальний поход. Яхта может принять 8 человек на ночлег на якоре или стоянке с персональным удобными спальными местами для каждого.
яхта 12 метров   внутреннее расположение язты
layout  
Палуба судна просторная, с широкими потопчинами по бортам и просторным баком. Просторный и безопасный самоотливной кокпит в корме имеет две банки побортно и два штурвала управления за ними. В кокпит проведены все снасти для управления парусами и двигателем. За транцем яхты имеется купательная площадка с трапиком для любителей плавания. В проекте может быть предусмотрено два разных варианта управления и расположения кокпита - для румпельного и для штурвального управления а также арка над кокпитом и тент бимини.
sailing yacht 12 metres   яхт дизайн
     
 
  Остойчивость яхты обеспечивается глубоко сидящим балластным фальшкилем с бульбом, залитым свинцом весом в 2.5тонны. Это обеспечивает большой восстанавливающий момент, . Идекс стабильности (остойчивости) STIX составляет 49 по ISO 12217-2, что относит данную яхту к судам с rатегорией плавания А - океанская. Угол заката диаграммы остойчивости равен 136 град, т.е. до этого угла крена яхта остается остойчивой и не будет переворачивается. Если вдруг случиться ей (что почти невероятно) быть перевернутой на угол больше 136 град, то она сделает переворот и в любом случае снова встанет на ровный киль. Угол заливания через открытый входной люк составляет 145 град, т.е. мачта с парусами давно уже будут под водой а вход в каюту все еще выше уровня воды.
 
ПРОЕКТ
Проект яхты PYT-12 содержит рабочие чертежи и схемы, а также описательную и расчетную часть, фотографии, фотографии и инструкции по постройке в объеме, достаточном для самостоятельной постройки судна любителями. Проект поставляется в электронных файлах .pdf (в архиве) и без проблем может быть распечатан на принтере на бумагу соответствующего формата: от А1 до А4. В проект также включены ACAD-овские файлы плаза и раскроя фанерных деталей для распечатки и резки их на плоттере в масштабе 1:1.
Состав проекта постоянно пополняется. Кроме того, по пожеланию заказчика, некоторые чертертежи могут быть выпущены дополнительно.
Консультационная конструкторская поддержка по всем вопросам проекта и технологии постройки безусловно обеспечивается.
Состав проекта смотри в таблице ниже.
ПОСТРОЙКА деревянного корпуса яхты ведется стандартными для современного деревянного судостроения методами. Конструкция корпуса состоит из продольного набора - киля, привальных брусьев и стрингеров, скрепленных на штевне и транце, и опирающихся на мощный поперечный набор из рамных шпангоутов и переборок. Обшивку корпуса можно сделать разными методами. Самый предпочтительный - это трехслойный диагональный ламинат из сосновых реек. Возможен вариант однослойной обшивки продольными рейками, или комбинированный - 1 продольный и два диагональных слоя, а также ламинат из полос фанеры. Постройку корпуса ведут в положении килем вверх, и после плазовых работ по сборке рамных шпангоутов, выставки шпангоутов на стапель, обшивки корпуса рейкой и оклейки стеклотканью, корпус кантуют в нормальное положение. Затем заканчивают внутреннее обустройство корпуса, настилают палубу, монтируют кокпит, и завершают достройку рубки. Готовый корпус будет весить 1700кг (подробно весовые нагрузки в прилагаемой таблице). Постройка такой лодки потребует от строителя некоторых навыков столярного дела, умения разбираться в чертежах, трудолюбия, мотивации и настойчивости, наряду с финансами. Известная доля здравого смысла приветствуется.
Материалы на постройку корпуса
(в чисте)
- Обшивка корпуса 60м2, диагональный ламинат, рейка 8Х50, сосна – 1.4м3
- Обустройство внутреннее, вспомогательные конструкции, сосна, доски 30-50мм – 1.5м3
- Стрингера корпуса и палубы, ламинат 35х40мм, сосна, 300м.п.
- Киль флоры и проч.набор, элементы мебели, дуб 0,5м3
- Фанера 12мм (1,25х2,5м)- 40листов (переборки, кокпит)
- Фанера 10мм - 15 листов (желат. фанерованная ценной породой с лицевой стороны, для отделки внутренних помещений)
- Фанера 6мм на палубу – 24м2 (или 14мм -12м2)
- Смола эпоксидная с пластификатором - 350кг (+отвердитель)
- Стеклоткань 350гр./м2 - 500м.п.
- Крепеж нерж. разный по спецификациям чертежей
- Свинец на балласт - 2000кг.
- Металл листовой 6-20мм на киль - 350кг.

стапель набор яхты на стапеле
Внимание! Не пытайтесь копировать и использовать картинки с сайта. Они содержат искажения.
план парусности теоретический чертеж корпуса яхты
конструктивный чертеж корпуса яхты
чертеж конструктиный мидель-шпангоут яхты
чертеж переборки чертеж шпангоута рамного
чертеж переборки яхты
форштевень и транец чертежи чертеж форштевня
схема электрическая яхты катера
поручни леера
чертеж руля яхты
система водоснабжения яхты катера схема подачи топлива катера яхты
монтаж топливного танка на катере яхте монтаж унитаза на яхте катере схема
блок такелажный организатор фалов
   

ВЕДОМОСТЬ СОСТАВА ПРОЕКТА
яхты РУТ-12

№п/п

Содержание документа

Файл

Формат

Кол-во
листов

1.

Теоретический чертеж корпуса

Lines_plan.pdf

A2

1

2.

Чертеж План парусности, рангоут и такелаж

Sail_plan_deep.pdf

A2

1

3.

Чертеж План внутреннего расположения (вид сверху)

layout_plan.pdf

A2

1

4.

Чертеж Конструктивный мидель-шпангоут

Mid_section_deep_A1.pdf

A1

1

5.

Чертеж Конструктивный продольный разрез корпуса

structure_profile.pdf

A1

1

6.

Чертеж Конструктивный вид сверху и палубный набор

structure_plan.pdf

A1

1

7.

Конструктивный чертеж шпангоута №1

frame_1.pdf

A2

1

8.

Конструктивный чертеж шпангоута №2

frame_2.pdf

А2

1

9.

Конструктивный чертеж шпангоута №3

frame_3.pdf

А2

1

10.

Конструктивный чертеж шпангоута №4

frame_4.pdf

А2

1

11.

Конструктивный чертеж шпангоута №4а

frame_4а.pdf

А2

1

12.

Конструктивный чертеж шпангоута №5

frame_5.pdf

А2

1

13.

Конструктивный чертеж шпангоута №6

frame_6.pdf

А2

1

14.

Конструктивный чертеж шпангоута №7

frame_7.pdf

А2

1

15.

Конструктивный чертеж шпангоута №8

frame_8.pdf

А2

1

16.

Конструктивный чертеж шпангоута №9

frame_9.pdf

А2

1

17.

Конструктивный чертеж шпангоута №10

frame_10.pdf

А2

1

18.

Конструктивный чертеж шпангоута №11

frame_11.pdf

A2

1

19.

Конструктивный чертеж шпангоута №12

frame_12.pdf

A2

1

20.

Конструктивный чертеж шпангоута №13

frame_13.pdf

A2

1

21.

Чертеж транца

frame_transom.pdf

A2

1

22.

Чертеж форштевня и старн-кницы со схемой монтажа

Frame_stem

A2

1

23.

Чертежи киля балластного c округлым и граненным бульбом

Keel_1.pdf
Keel_1_sh.pdf
Keel_2.pdf
Keel_2_sh.pdf
Keel_3.pdf
Keel_3_sh.pdf
Keel_4.pdf

A2

7

24.

Чертеж валолинии и фундамента двигателя (опция)

Shaft.pdf

А2

1

25.

Чертеж рулевого устройства и деталировка

Rudder_A1_1.pdf
Rudder_A1_2.pdf

A1

2

26.

Чертеж реллингового ограждения

rails.pdf

A2

1

27.

Чертежи расклада фанерных деталей шпангоутов  на стандартных листах фанеры 1250х2500мм

plywood_layout_fr_1.pdf
plywood_layout_fr_2.pdf
plywood_layout_fr_3.pdf
plywood_layout_fr_4.pdf
plywood_layout_fr_5.pdf
plywood_layout_fr_6.pdf
plywood_layout_fr_7.pdf
plywood_layout_fr_8.pdf
plywood_layout_fr_9.pdf

A2

9

 

 

28.

Плазовый чертеж корпуса
(CAD-овские файлы для распечатки на плоттере в масштабе 1:1)

loft_ryt12_deep.dwg

M 1:1

1

29.

Чертежи расклада фанерных деталей по листам фанеры
(CAD-овские файлы для распечатки на плоттере в масштабе 1:1)

plywood_12_frames_sheet_1.dwg
plywood_12_frames_sheet_2.dwg
plywood_12_frames_sheet_3.dwg
plywood_12_frames_sheet_4.dwg
plywood_12_frames_sheet_5.dwg
plywood_12_frames_sheet_6.dwg
plywood_12_frames_sheet_7.dwg
plywood_12_frames_sheet_8.dwg
plywood_12_frames_sheet_9.dwg
plywood_12_frames_sheet_10.dwg
plywood_12_frames_sheet_11.dwg
plywood_12_frames_sheet_12.dwg
plywood_12_frames_sheet_13.dwg
plywood_12_frames_sheet_14.dwg
plywood_12_frames_sheet_15.dwg
plywood_12_frames_sheet_16.dwg
plywood_12_frames_sheet_17.dwg
plywood_12_frames_sheet_18.dwg
plywood_12_frames_sheet_19.dwg
plywood_12_frames_sheet_20.dwg
plywood_12_frames_sheet_21.dwg
plywood_12_frames_sheet_22.dwg
plywood_12_frames_sheet_23.dwg
plywood_12_frames_sheet_24.dwg
plywood_12_frames_sheet_25.dwg
plywood_12_frames_sheet_26.dwg
plywood_12_frames_sheet_27.dwg
plywood_12_frames_sheet_28.dwg
plywood_12_frames_sheet_29.dwg
plywood_12_frames_sheet_30.dwg
plywood_12_frames_sheet_31.dwg
plywood_12_frames_sheet_32.dwg
plywood_12_frames_sheet_33.dwg
plywood_12_frames_sheet_34.dwg
plywood_12_frames_sheet_35.dwg
plywood_12_frames_sheet_36.dwg

M 1:1

36

 

 

 

 

 

 

30.

Таблица плазовых ординат корпуса

Loft_table_PYT_12.pdf

A4

1

31.

Таблица весовых нагрузок с расчетами ЦТ судна

Load_table_PYT_12.pdf

A4

5

32.

Гидростатика и остойчивость судна

hydrostaticsPYT_12.pdf

A4

9

33.

Инструкция по постройке яхты

Build_tutorial_root.pdf

A4

29

34.

Расчет коэффициента STIX  (индекс мореходности)(опция)

STIX_calculation_12m_fr.pdf

A2

1

35.

Чертеж стапеля

shipway.pdf

A3

1

36.

Расчет гребного винта и гребного вала

prop_shaft_calculation_PYT_12.pdf

A4

1

37.

Расчеты общей прочности корпуса, киля, руля, мачты (опция)

ryt_calculations.pdf

A4

11

38.

Спецификация общесудовая

Specification_PYT-12.pdf

A4

14

39.

Электрооборудование яхты ( по типу Madeira 44)

Electricity_A3.pdf

A3

13

40.

Схема поперечного набора на стапеле

shipway_2_A3.pdf

A3

1

41.

Схема продольного набора корпуса на стапеле

shipway_3_A3.pdf

А3

1

42.

Схема продольного набора палубы

shipway_4_A3.pdf

А3

1

43.

Схема обшивки корпуса

plating_hull.pdf

A3

1

44

Cхема обшивки палубы

plating_deck.pdf

A3

1

45.

Ведомость состава проекта

PLANS_LIST.pdf

A4

2

46.

Чертеж палубы и палубного оборудования

Deck_gears.pdf

A2

1

47.

Чертежи внутреннего расположения (вид сбоку)

Layout_profile.pdf

A2

1

48.

Чертеж мачты (опционально)

Mast.pdf

A2

1

49.

Схема электрическая принципиальная типовая

Electrical_base.pdf

A2

1

50.

Чертежи –схемы системы водоснабжения

water_supply_1.pdf
water_supply_2.pdf

A2

2

51.

Чертеж- схема оборудования сантехники гальюна

head.pdf

A2

1

52.

Конструктивный чертеж монтажа топливного танка в корпусе

fuel_tank.pdf

A2

1

53.

Чертеж-схема системы подачи топлива

fuel_supply.pdf

A2

1

54.

Чертеж-схема системы сжиженного газа

gas_supply.pdf

A4

1

55.

Чертеж лееров ножных и рубочных поручней

Grabrails.pdf

A2

1

56.

Чертеж стопоров клавишных

Clutch.pdf

A2

1

57. Спецификация такелажа бегучего running_rigging.pdf A3 1
58. Чертеж флоров дополнительных floor_extra.pdf A4 1
59. Чертежи каретки шкота генуи slider.pdf A4 4
60. Чертеж пиллерса Pillar.pdf A2 1
61. Чертеж выставки форштевня на стапель stem_mounting.pdf A4 1
62. Чертеж мачты сборочный Mast_1_а1.pdf A1 1
63. Чертежи деталей мачты mast_2.pdf
mast_3.pdf
A2 2
64. Чертеж-схема обшивки крыши рубки coachroof_mounting.pdf A2 1
65. Чертеж заглушки комингса frame_coaming.pdf A4 1
66. Чертежи якорей (Danfort, Britany) anchor_danfort.pdf
anchor_britany.pdf
A2 2

 

Фото постройки яхты здесь
 
     
Не пытайтесь строить лодку по картинкам, скачанным с сайта - все равно ничего не разберете, к тому же имеются искажения и неточности - защита от хитрованов, которых ждет большое разочарование.
   

Чертежи яхты. Проект парусной яхты 12метров. бермудский шлюп. mail to: info@amariner.net